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Descripción del proyecto
Este
estudio tuvo como objetivo la evaluación
comparada de las emisiones de las
distintas tecnologías de buses
existentes en el parque licitado de la
ciudad de Santiago. Para este fin se
determinaron ciclos de conducción
representativos para cada categoría de
buses, sea realizó un programa de
seguimiento operacional para determinar
consumos y gastos. Con los ciclos de
conducción el Laboratorio de vehículos
pesados del 3CV del Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones
determinó factores de emisión para estas
tecnologías. Finalmente se integraron
todos los resultados en una evaluación
económica y ambiental comparada.
El CMMCh
tuvo la responsabilidad de determinar
los costos fijos y variables de las
distintas tecnologías de buses presentes
en el estudio. Para esto se emplearon
las metodologías desarrolladas por
SECTRA en el estudio de diseño del nuevo
sistema de transporte público de
Santiago. Estos resultados se emplearon
para una evaluación de la costo
efectividad de la sustitución de buses
de tecnologías EURO 1 y EURO 2 por buses
de tecnología EURO 3 de estandar
Transantiago y de la incorporación de
filtros de partículas.
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